机场线路
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机场线路之再谈直连,中转,专线,落地,前置 – 跳蚤市场 / 跳蚤市场, Lv1 – LINUX DO

概念

直连: 直连很好理解,就是从起始地A到目的地B,A>B会经过GFW。直连的线路很重要,是体验好坏的关键。这里就不过多介绍了。

中转: 中转就是从起始地A到目的地Z,中间多一层B,A>B>Z,中间还可以再增加D,E,F,G。最终的目的都是到达目的地Z。增加中转主要目的主要是为了优化线路。以机场常用的隧道中转为例:

①比如我在美国有一台普通线路的机器C,如果直连,晚高峰丢包卡顿,体验很不好,这时候,我拿一台走优质线路(如cn2)的美国机器B中转,此时去美就会走优质线路先访问中转机B。 再由中转机把数据转给C,这时去美的访问路线就从普通线路变成了优质线路,大幅提升体验。

②比如我香港有一台机器C,我从境内访问可能会绕日本,这时候我增加一个可以从广州可以直接到香港的机器B作为中转,这时候我的机器先访问广州的机器B,广州的机器在帮我把数据发到香港机器C,这样就不会绕路日本了,体验延迟大幅提升。

③比如我在美国有一台cn2线路的机器C,但只有电信用户走cn2路线,联通移动用户走自家的普通路线,可能对于电信用户很友好,但移动联通用户受不了。此时在境内添加一台机器B,B访问C会走cn2,所不管移动联通还是电信,我都把数据先发给B,再由B走cn2发给C,这时无论什么用户都能得到好的体验。

以上只是简单举例,只为便于理解,具体情况可能更复杂。

落地: 如果你理解了中转,那么落地很容易理解,落地就是在目的地的机器后面在加一层,比如起始地A经过中转B达到目的地C,但是C的IP被网站给屏蔽了(比如奈飞,ChatGPT),你无法通过C访问,此时在C的后面再加一个能访问目标网站的机器D,就可以帮你访问你想要的网站了。这个D也可以使用0成本的Warp来代替。所以落地的主要作用是解锁。

前置: 前置其实就是中转的一部分,在中转的线路最前面,客户机第一个途径的机器就是前置,前置的作用有中转例子的③,还有为了突破ip限制,比如某商家卖的专线,会限制ip连接数,或者直接使用白名单,这时其他用户就不能走专线,所以增加一个前置机,让前置机收集所有用户数据进行转发,这样所有用户就可以使用专线了。

隧道中转: 隧道中转就是在两地之间建立一个加密隧道,这中间会经过GFW,也是会被墙的,其实你也可以用任意一台机器搭建隧道中转,这不是机场专属,你也可以用任意一台机器搭建隧道。而且很多黑心机场拿隧道中转当专线,让小白以为很便宜。但价格可能与专线差了几十倍甚至上百倍价格。

专线中转: 专线与隧道最大区别就是隧道走公网,经过GFW,有被墙的风险,而专线是内网,相当于你自己拉了一根网线,不会经过GFW,虽然专线也可以搭建隧道,但没人这么做。专线还有一个好处就是延迟低,因为是点对点,且中间没有GFW审查,通常使用简单的SS加密协议,但最大的缺点就是贵,这也是专线机场价格超高的原因。

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